Apprenez processus de vulcanisation du caoutchouc avec le facteur principal est la nécessité de saisir la nature et l'impact de la vulcanisation de vulcanisation, la méthode d'exploitation pour identifier et mettre en ?uvre des méthodes de conditions de durcissement machine de vulcanisation, la structure, dans lequel le remède est à une certaine température, le temps et la pression, mélanger macromolécules linéaires réticulés, le procédé de formation d'une structure de la bande transporteuse en caoutchouc réseau tridimensionnel, en caoutchouc vulcanisé diminué plasticité, élasticité augmente, la capacité à résister à des forces de déformation considérablement augmenté, et améliore d'autres propriétés physiques et chimiques, le caoutchouc surface de la plaque chaude dans un matériaux d'ingénierie valeur d'usage, est la dernière étape de la vulcanisation du caoutchouc de traitement, un grand impact sur la qualité de vulcanisé propriétés de vulcanisation du caoutchouc, les conditions de durcissement par conséquent, devraient être strictement contr?lées, la machine de durcissement en deux sous pression doit être mutuellement Parallèlement, plaque chaude chauffée par de la vapeur ou de chauffage électrique, mur plat au long du processus de durcissement de la bande transporteuse en caoutchouc, la pression exercée sur la zone de la cavité de moule d'au moins trois MPa, peu importe le type d'utilisation de la plaque chaude, l'ensemble du moule La température doit être réparti uniformément sur la zone entre les points dans le même différence de température de la plaque chaude entre le centre et chaque point et un maximum de fois, entre deux plaques adjacentes position de la température du point correspondant ne dépasse pas une fois la ceinture Shandong de convoyeur en caoutchouc, en la température maximale au centre de la plaque chauffante ne est pas plus de 0,5 degrés, les spécifications techniques communes pour les deux cents tonnes pression de fermeture course maximale du piston pour deux cents millimètres, zone plate de 500 multiplié par cinq cents millimètres, couches d'une couche de travail, La puissance totale de chauffage pour vingt-sept kilowatts mode de transport réparation plus couramment utilisée Il existe trois principales méthodes ⒈ de correctifs: généralement patcher dédié, le durcissement et la machine convoyeur matériau de ceinture de durcissement thermique approprié pour bande transporteuse porté le site de la lésion comme la résistance des "trace" réparation. Cette réparation, peuvent éliminer complètement les dégats de la bande transporteuse, la restitution. Appliquer plus importante, longue distance, fonctionnement à haute vitesse, un grand système de transport des capacités. Bien s?r, la réalisation d'un tel entretien nécessite un équipement spécial et les professionnels. Est l'entretien des convoyeurs les plus fiables, la meilleure méthode est reproduit point de malposition suppression montré cinq paires de déviation causée par la bande transporteuse, le découpage des matériaux de réimpression de position de points ont un très grand impact sur la déviation de la bande transporteuse, en particulier dans sur la section de convoyeur et le convoyeur plus d'impact dans le plan horizontal perpendiculaire à la saillie. Pointe vers le bas devrait généralement être considéré réimpression de hauteur relative deux machines de ceinture. La hauteur relative du niveau inférieur de la plus grande vitesse de la composante matérielle de la ceinture inférieure de la Fc de force latérale plus d'impact, mais le matériau est difficile à centrer. Alors que la section transversale du matériau de la déviation de la bande, l'effet de la composante horizontale Fy Fc éventuellement conduire à la déviation de la courroie. Si le matériau est sollicité vers la droite de la vente en gros de la bande transporteuse en caoutchouc, puis la déviation de la courroie vers la gauche, et vice versa. Pour écart dans ce cas, dans le processus de conception devrait augmenter la hauteur relative des deux transporteur que possible. Dans les contraintes d'espace du convoyeur trémie supérieure et inférieure, chute et d'autres parties de la forme et la taille doit être soigneusement évaluée. Guide général largeur de cuve doit être d'environ trois-cinquièmes de la largeur de bande est approprié. Pour réduire ou éviter la déviation de ceinture augmenter le matériau de blocage plaque de blocage, changeant de direction et des matériaux de position se trouvait. Shandong bandes transporteuses en caoutchouc, courroies industrielles entières de l'Asie centrale (certifiés), convoyeur à bande en caoutchouc est fourni par une ceinture industrielle complète Ltd Qingdao Asie centrale. Toute Qingdao ceinture industrielle de Central Asia Ltd (www.zhongyaquan.com) est Qingdao, les dirigeants de la ceinture, au fil des ans, l'entreprise met en ?uvre la gestion scientifique, l'innovation et le développement, le principe de l'honnêteté et de fiabilité, et de satisfaire les besoins des clients. L'ensemble de la zone industrielle dans le leadership centrale avec le personnel accueillons chaleureusement toutes les négociations de demandes de renseignements pour créer l'ensemble de la ceinture industrielle de l'Asie centrale un avenir meilleur.